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In-Bond 是一種允許貨物在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸(Movement),在正式申報(bào)入境美國(guó)國(guó)內(nèi)用于消費(fèi)(Entry into domestic consumption)或出口到國(guó)外(Exportation to foreign countries)之前無需繳納關(guān)稅和稅款(Duty and taxes)的一種事務(wù)(Transaction)。

保稅(In-bond)由法規(guī)(Statute)(19 USC 1551, 19 USC 1552 和 19 USC 1553)設(shè)立,其流程依據(jù)條例(Regulation)(19 CFR Part 18)進(jìn)行規(guī)定。貨物在運(yùn)輸過程中必須有提交監(jiān)管保證金(Custodial bond),該 Bond 保護(hù) CBP 和其他機(jī)構(gòu)在貨物上的利益,規(guī)定承運(yùn)人有義務(wù)支付罰款或違約賠償金(Penalty or liquidated damage),以應(yīng)對(duì)不遵守有關(guān)保稅商品運(yùn)輸(Movement of in-bond merchandise)規(guī)定的情況。

保稅流程(In-bond process)允許進(jìn)口商以及運(yùn)輸和物流合作伙伴選擇其貨物(Cargo)通過 IT Entry 即時(shí)運(yùn)輸(Immediate transportation)進(jìn)口入境美國(guó)商業(yè)市場(chǎng)用作消費(fèi)的港口,從而促進(jìn)貿(mào)易流通。保稅系統(tǒng)(In-bond system)還涵蓋不打算入境美國(guó)用于消費(fèi)(Entry for consumption in the United States),而是經(jīng)美國(guó)過境轉(zhuǎn)運(yùn)往其他國(guó)家的貨物。這些貨物包括運(yùn)輸和/或出口(T&E)保稅 Entry(即貨物在一個(gè)美國(guó)港口入境然后保稅轉(zhuǎn)運(yùn)至另一個(gè)港口出口)或直接出口(IE)保稅 Entry(即貨物在同一港口進(jìn)口并從同一港口出口)。

Inbond Entry Type 61:即時(shí)運(yùn)輸 IT
保稅編號(hào)(Inbond number)也稱為保稅序列號(hào)(Inbond serial number) 或 I.T. 編號(hào)(Inbond transit number),是美國(guó)海關(guān)分配給在美國(guó)境內(nèi)保稅運(yùn)輸?shù)呢浳锏奈ㄒ粯?biāo)識(shí)符,例如,進(jìn)口貨物在洛杉磯港(Los Angeles Port)抵達(dá)卸貨,然后通過火車運(yùn)輸?shù)阶罱K目的地密蘇里州圣路易斯(St. Louis, MO),對(duì)于這種保稅運(yùn)輸 ,海關(guān)會(huì)分配一個(gè) IT#,以便追蹤貨物到達(dá)情況以及在報(bào)關(guān)后追蹤貨物放行情況。
加利福尼亞州長(zhǎng)灘港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到明尼蘇達(dá)州圣保羅(LONG BEACH - SAINT PAUL)
加利福尼亞州長(zhǎng)灘港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到伊利諾伊州芝加哥(LONG BEACH - CHICAGO)
加利福尼亞州長(zhǎng)灘港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到得克薩斯州達(dá)拉斯(LONG BEACH - DALLAS)
加利福尼亞州長(zhǎng)灘港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到田納西州孟菲斯(LONG BEACH - MEMPHIS)
佐治亞州薩凡納港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到佐治亞州亞特蘭大(SAVANNAH - ATLANTA)
佐治亞州薩凡納港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到北卡羅來納州夏洛特(SAVANNAH - CHARLOTTE)
加利福尼亞州洛杉磯港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到得克薩斯州休斯敦(LOS ANGELES - HOUSTON)
加利福尼亞州洛杉磯港卸船鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到科羅拉多州丹佛(LOS ANGELES - DENVER)

海運(yùn)貨物保稅編號(hào)(Inbond number)通常以 V 開頭,如 V8N17319937,

空運(yùn)貨物保稅編號(hào)有 3 種有效格式(Valid formats),分別是:

CBP 分配的 IT 編號(hào)(CBP assigned IT Number):CBPF 7512 表格上顯示的標(biāo)準(zhǔn) IT 編號(hào)(IT number)由 9 位數(shù)字組成,前 8 位是分配的數(shù)字,第 9 位是使用特定公式(MOD-7)計(jì)算的校驗(yàn)位。要確定九位 IT 編號(hào)(IT number)的校驗(yàn)位,需要將保稅編號(hào)(In bond number)的前 8 位除以 7,所得的整數(shù)余數(shù)即為校驗(yàn)位,需要注意的是,校驗(yàn)位不是小數(shù)部分,而是長(zhǎng)除法得出的整數(shù)余數(shù)。

例如,CBP 分配的 IT 編號(hào)(CBP assigned IT number)82345678 的校驗(yàn)位計(jì)算如下:82345678/7 = 11763668 加上余數(shù) 2。完整的 IT 編號(hào)報(bào)告為 823456782。

一些貿(mào)易實(shí)體(Trade entities)已被認(rèn)定為保稅編號(hào)(In-bond number)使用量大的用戶,為了滿足他們所需的保稅編號(hào)范圍,九位號(hào)碼校驗(yàn)位已更改為在 MOD-7 校驗(yàn)位上加一、二或三。如果未被認(rèn)定為此類保稅編號(hào)使用量大的用戶,則需使用 MOD-7 校驗(yàn)位。

AMS 無紙化主保稅編號(hào)(AMS Paperless Master In Bond Number):AMS 承運(yùn)人會(huì)將此編號(hào)分配給根據(jù)無紙化主保稅艙單計(jì)劃(Paperless master in bond program)運(yùn)輸?shù)呢浳?。編?hào)的第一個(gè)是固定的(Constant)。第 2 至第 10 位為字母數(shù)字(Alphanumeric)。最后一個(gè)位置是校驗(yàn)位,計(jì)算公式與入境編號(hào)校驗(yàn)位(Entry number check digit)計(jì)算相同。

航空運(yùn)單號(hào)碼(Air Waybill Number):航空運(yùn)單號(hào)碼由空運(yùn)承運(yùn)人分配。此號(hào)碼由 11 位數(shù)字代碼組成,前三位用于識(shí)別航空公司,接下來的七位為序列號(hào)(Sequential number),最后一位為校驗(yàn)位(Check digit)。

以上便是關(guān)于什么是保稅編號(hào)(Inbond Number)的介紹。


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