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近日，亞馬遜發(fā)布一則消息，自7月31日起配送政策迎來(lái)重大轉(zhuǎn)向，對(duì)不少賣(mài)家來(lái)說(shuō)是利好消息。

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亞馬遜調(diào)整優(yōu)質(zhì)配送資格標(biāo)準(zhǔn)

自2025年7月31日起，亞馬遜將調(diào)整“優(yōu)質(zhì)配送選項(xiàng)”計(jì)劃的資格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向賣(mài)家的近期配送表現(xiàn)，提供更多操作靈活性。

（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

新規(guī)主要調(diào)整包括兩方面：

• 將“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率”的要求從原來(lái)的97%下調(diào)至92%;

• 將評(píng)估周期從30天大幅縮短至7天，賣(mài)家的表現(xiàn)將以最近一周為核心進(jìn)行評(píng)估。

此次新規(guī)對(duì)賣(mài)家影響多大？

• 5%的準(zhǔn)時(shí)率容錯(cuò)率提升，為賣(mài)家?guī)?lái)明顯的緩沖空間。尤其對(duì)第三方物流或偶遇突發(fā)延誤的中小賣(mài)家，不用再擔(dān)憂(yōu)幾個(gè)百分點(diǎn)的波動(dòng)。

  
  

• 賣(mài)家能夠在解決短期問(wèn)題后更快重獲高級(jí)配送權(quán)益，減少業(yè)務(wù)中斷時(shí)間。
  

  
  

• 但是，短期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)也在增加。由于評(píng)估基于最近一周的表現(xiàn)，單個(gè)物流事件可能導(dǎo)致賣(mài)家突然失去高級(jí)配送資格。

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賣(mài)家需敏捷應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

小賣(mài)家歡呼:“利好消息，終于不用每天盯著物流數(shù)據(jù)焦慮了，92%的達(dá)標(biāo)線(xiàn)更現(xiàn)實(shí)。

而大賣(mài)家持觀望態(tài)度:“門(mén)檻降低可能導(dǎo)致更多低效賣(mài)家涌入，競(jìng)爭(zhēng)加劇，配送體驗(yàn)反而可能下滑?！?/span>

面對(duì)新政策，賣(mài)家反應(yīng)呈兩極分化！

這次新規(guī)將于7月31日正式生效，是亞馬遜在平衡買(mǎi)家體驗(yàn)與賣(mài)家運(yùn)營(yíng)靈活性之間的嘗試。

雖降低了維持優(yōu)質(zhì)配送的門(mén)檻，但對(duì)短期物流穩(wěn)定性的要求更高。

賣(mài)家如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化？

• 建議賣(mài)家們加強(qiáng)短期績(jī)效監(jiān)控。

• 建立每日物流指標(biāo)跟蹤機(jī)制，特別關(guān)注最近7-14天的配送數(shù)據(jù)。

• 同時(shí)分散運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，如采用海外倉(cāng)緩沖、組合運(yùn)輸(海運(yùn)+空運(yùn)/鐵派)以應(yīng)對(duì)突發(fā)物流問(wèn)題。

與此同時(shí)，美國(guó)返校購(gòu)物季已經(jīng)來(lái)臨，根據(jù)年度調(diào)查數(shù)據(jù)，截至7月初，三分之二（67%）的返校購(gòu)物者已開(kāi)始為即將到來(lái)的學(xué)年購(gòu)買(mǎi)物品。

賣(mài)家們抓緊時(shí)間推廣自己的產(chǎn)品，結(jié)合新政策優(yōu)化供應(yīng)鏈，爭(zhēng)取在會(huì)員日之后再賺一波錢(qián)。