Cargo Release 是美國海關(guān)自動化商業(yè)環(huán)境 ACE 用于處理貨物的系統(tǒng)應用之一，在最初開發(fā)的時候被稱為“簡化入境”（Simplified Entry），在開發(fā)出來大約一年后，正式更名為現(xiàn)在的 Cargo Release 貨物放行。

Cargo Release 簡化了申報人向 CBP 傳送入境數(shù)據(jù)（Entry Data）的方式，以促進貿(mào)易，同時保持對美國法律的嚴格遵守。申報人能夠更早地傳送入境信息，使 CBP 海關(guān)工作人員有更多的時間和資源來應用風險細分（Risk Segmented）方法進行檢查，將資源集中在高風險的貨物上，同時減少進口商的交易成本。

ACE 安全數(shù)據(jù)門戶報告工具中的貨物放行（Cargo Release）和入境摘要（Entry Summary）報表數(shù)據(jù)每晚更新一次。ACE Cargo Release 文件中載有詳細的系統(tǒng)處理記錄信息，指明了貨物的放行狀態(tài)。

“Admissible” （可受理）是一個入境許可狀態(tài)（Entry Status）消息通知，意味著 CBP 已經(jīng)收到、接受并處理了貨物放行申請；并且，如果艙單以電子方式提交，則 ACE 貨物放行中的入境申報（ACE Cargo Release Entry）已經(jīng)與承運人傳送的提單相匹配（Bill Match），貨物放行申請中列出的提單可以在 CBP 艙單系統(tǒng)中找到，并且是有效和存檔（On-File）的，沒有提單（Bill of Lading）和/或入境申報（Entry）級別的保留（Holds），但尚未達到以下所述的可變放行窗口（Variable Release Window）。

可變放行窗口是指在 ACE 貨物放行入境申請（ACE Cargo Release Entry）的處理周期中，能夠達到“Released”（放行）狀態(tài)（或其他入境處置……即 “Hold”）并向申報人和承運人發(fā)送消息的最早時間。

• 空運--航班起飛或到達的消息的較早者
• 海運--預計抵達日期前 5 天，并提供離港通知
• 鐵路 - 途中或抵達信息的較早者（北部邊境）
• 鐵路 - 運輸工具抵達（南部邊境）
• 卡車 - 運輸工具抵達（北部和南部邊境）
  
  

Admissible 并不意味著貨物被 CBP 放行，也不保證貨物在抵達入境口岸后會被放行。即 Admissible 狀態(tài)并不意味著 CBP 已經(jīng)對該貨物進入美國商業(yè)市場的可接受性做出了正式?jīng)Q定。