美國南卡羅萊納州港口及集裝箱碼頭介紹

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南卡羅來納州港口（South Carolina Ports）

南卡羅來納州（South Carolina）擁有全美十大集裝箱港口之一，每年為本州帶來近 870 億美元的經濟效益，港口運營直接或間接地為全州帶來了 26 萬個就業(yè)崗位。

南卡羅來納州港務局設施位置

南卡羅來納州港務局 SCSPA（South Carolina State Ports Authority）擁有并運營位于查爾斯頓的公共海港設施，以及位于南卡羅來納州格里爾（Greer, South Carolina）和南卡羅來納州狄龍（Dillon, South Carolina）的 2 個鐵路內陸港（Rail-served inland ports）。

SCSPA 由南卡羅來納州議會于 1942 年根據(jù)第 626 號法案（ Act No. 626）（南卡羅來納州法典第 54 章 - 港口和海事事務）成立（Title 54 - Ports and Maritime Matters in South Carolina Code of Laws)），負責南卡羅來納州境內港口和海港的推廣、開發(fā)、建設、設備配備、維護和運營。

SC Ports 最大的設施位于查爾斯頓（Charleston），SCSPA 在那里運營著 6 個主要的海運碼頭（Ocean terminals），SC Ports 的所有集裝箱碼頭設施（Port of Charleston）均位于查爾斯頓港，此外，南卡羅來納港口的格里爾內陸港（Inland Port Greer）和狄龍內陸港（Inland Port Dillon）是創(chuàng)新的多式聯(lián)運鐵路設施（Intermodal rail facilities），這兩個鐵路內陸港（Rail-served inland ports）提供往返查爾斯頓港的每日專用鐵路服務（Daily dedicated rail service），將查爾斯頓港的業(yè)務范圍延伸至內陸地區(qū)，加快了進出口產品進入市場的速度。

查爾斯頓港（Port of Charleston）

查爾斯頓港（Port of Charleston）是位于美國東南部南卡羅來納州（South Carolina）的一個海港，建于 1670 年，旨在利用其天然海港優(yōu)勢促進貿易。

查爾斯頓港（Port of Charleston）

查爾斯頓港碼頭位置

作為主要處理集裝箱貨物的港口，查爾斯頓港擁有六個公共海運碼頭（Public marine terminals），其中包括三個集裝箱碼頭：萬多韋爾奇碼頭 (Wando Welch Terminal)（該州最繁忙的集裝箱碼頭）、萊瑟曼碼頭（Leatherman Terminal）和北查爾斯頓碼頭（North Charleston Terminal），由南卡羅來納州港務局 SCSPA 擁有和運營。該港口設施橫跨查爾斯頓（Charleston）、北查爾斯頓（North Charleston）和芒特普萊森特（Mount Pleasant），港口內的其他設施為私人所有和運營，處理石油、煤炭和鋼鐵等大宗商品（Bulk commodities）。

查爾斯頓港高速公路地圖

查爾斯頓港通過 CSX 和諾?？四戏借F路公司（CSX and Norfolk Southern）系統(tǒng)提供每日特快聯(lián)運（Daily express intermodal）和商品鐵路運輸服務（Merchandise rail services）。

2020 年，Marine Terminals Corporation – East (Ports America)，Ceres Marine Terminals Inc. (Ceres) 和 SSA Atlantic LLC (SSA) 宣布成立一家合資公司（Joint venture company），為查爾斯頓港所有集裝箱碼頭提供全方位的集裝箱裝卸服務。新合資公司名為 Charleston Stevedoring Company（CSC），于 2020 年 5 月 4 日正式運營。

SSA 是 Carrix Inc. 的全資子公司（Wholly-owned subsidiary），Carrix 是一家業(yè)務遍及美洲及全球的海運和鐵路碼頭運營商，由史密斯/海明威家族（Smith/Hemingway Family）于 1949 年創(chuàng)立，總部位于西雅圖。Carrix 擁有多元化的國內和國際業(yè)務組合，運營著超過 250 個集裝箱、常規(guī)和多式聯(lián)運鐵路設施，并與主要航運公司、當?shù)睾献骰锇楹推渌＿\碼頭運營商建立了 30 多個合資伙伴關系（Joint venture partnerships）。

聯(lián)合碼頭（Union Pier Terminal）

位置：32 Washington St. Charleston, SC 29401

聯(lián)合碼頭 UPT（Union Pier Terminal）擁有 2,470 英尺連續(xù)泊位空間（2,470 continuous feet of berth space），專門處理散雜貨（Breakbulk cargo），例如林產品（Forest products），金屬（Metals），重型設備（Heavy equipment），項目貨物（Project cargo）以及其他傳統(tǒng)散雜貨（Traditional breakbulk commodities）。

哥倫布街碼頭（Columbus Street Terminal）

位置：1 Immigration Street Charleston, SC 29403

哥倫布街碼頭 CST（Columbus Street Terminal）是查爾斯頓港專門處理散雜貨（Breakbulk）和滾裝貨運（Ro/Ro cargo）的碼頭。

碼頭總占地面積 155英畝，泊位長度 3,500 英尺（1,066 米），有充足的露天存儲空間，可存放車輛（Vehicles）、設備（Equipment）和項目貨物（Project cargo）。

萬多韋爾奇碼頭（Wando Welch Terminal）

位置：400 Long Point Road, Mt. Pleasant, SC 29464

萬多韋爾奇碼頭（Wando Welch Terminal）是 SC Ports 最大的集裝箱碼頭（Container terminal），總占地面積 689 英畝，年集裝箱吞吐量約占港口吞吐量的 80%。

該碼頭的設計可同時處理三艘大型集裝箱船，最多可處理 2 萬標準箱的集裝箱船，碼頭總容量達 240 萬標準箱（TEUs），包括一個寬敞的冷藏集裝箱堆場，用于處理經查爾斯頓港（Port of Charleston）進入的冷藏和冷凍食品。

休·K·萊瑟曼碼頭（Hugh K. Leatherman Terminal）

位置：1500 Port Access Rd., North Charleston, SC 29405

施工中的萊瑟曼碼頭

SC Ports 于 2003 年申請（Filed permits）在南卡羅來納州北查爾斯頓前海軍基地南端建設集裝箱碼頭，該許可于 2007 年獲得批準。碼頭現(xiàn)場建設工作于 2007 年開始并持續(xù)至 2018 年，工作內容包括拆除舊建筑，并準備將前海軍基地場地用于港口運營；場地開發(fā)和建設于 2018 年啟動，包括道路系統(tǒng)、電力、公用設施和建筑。

首艘集裝箱船“約克城快運號”（Yorktown Express）抵達萊瑟曼碼頭

萊瑟曼碼頭一期工程（Construction of phase one）耗資 10 億美元，開發(fā)面積 134 英畝，2021 年 3 月 20 日下午隨著首艘集裝箱船-赫伯羅特旗下的“約克城快運號”（Yorktown Express）的抵達，標志著該碼頭正式啟用投入運營，這是自 2009 年以來美國首個新建的集裝箱碼頭，一期工程（First phase）關鍵組成部分包括一個 1400 英尺長的碼頭泊位（1,400-foot wharf），可容納 20,000 標準箱的集裝箱船，將為查爾斯頓港增加70萬標準箱（TEUs）的年吞吐量（Annual throughput capacity）。

萊瑟曼碼頭是 SC Ports 20 億美元基礎設施投資計劃的一部分，該計劃還包括升級萬都韋爾奇碼頭，通過這些投資，S.C. Port 可以同時處理四艘 14,000 標準箱的船舶，極大地增強了南卡羅來納港口處理美國東南部不斷增長的貨運量的能力。

據(jù)介紹，萊瑟曼碼頭（Leatherman Terminal）將根據(jù)市場需求，在未來十年內分階段建設（分三期建設，預計將于 2032 年完工），全面建成后，該占地 286 英畝的碼頭將擁有三個泊位，年吞吐量將增加 240 萬標準箱（TEUs），使查爾斯頓港現(xiàn)有的吞吐量翻一番。

退伍軍人碼頭（Veterans Terminal）

位置：1031 Pierside Street, North Charleston 29405

該設施位于北查爾斯頓市（City of North Charleston）庫伯河畔（Cooper River），占地 110 英畝，專門處理散裝貨物（Bulk），散雜貨（Breakbulk），滾裝貨物（RO-RO）和項目貨物（Project cargo）。

北查爾斯頓碼頭（North Charleston Terminal）

位置：1000 Remount Rd North Charleston, SC 29406

北查爾斯頓碼頭（North Charleston Terminal）

北查爾斯頓碼頭 NCT（North Charleston Terminal）總占地面積 201 英畝，處理集裝箱貨物，專門處理 8,000 TEU 及以下的集裝箱船。NCT 碼頭集裝箱吞吐量約占查爾斯頓港總吞吐量的 22%。

內陸港格里爾（Inland Port Greer）

位置：100 International Commerce Blvd Greer, SC 29651

內陸港格里爾（Inland Port Greer）位于南卡羅來納州格里爾的 I-85 州際公路沿線，距查爾斯頓內陸 212 英里，介于亞特蘭大和夏洛特這兩個主要市場之間，擁有 24/7 全天候開放的閘門和次日達集裝箱服務，為超過 9400 萬消費者提供一日卡車行程的市場準入服務。

該鐵路內陸港（Rail-served inland port）于 2013 年 3 月破土動工建設，旨在將格里爾和查爾斯頓之間現(xiàn)有的大量集裝箱卡車運輸轉換為鐵路運輸，并為該地區(qū)打造一個重要的配送中心樞紐。2013 年 11 月正式啟用，24/7 全天候運營，總占地面積 91 英畝，提供直達查爾斯頓港的鐵路連接（Direct rail connection），其運作方式與集裝箱碼頭類似，但由操作員將集裝箱裝上或卸下火車，而不是輪船（Ships）。早上在查爾斯頓卸貨的進口貨物可以運往當?shù)氐闹Z?？四戏铰?lián)運公司多式聯(lián)運裝卸坡道（Norfolk Southern Intermodal ramp），次日早上 8:00 即可抵達格里爾。

諾?？四戏借F路公司（Norfolk Southern）的專用列車每周運行 6 天，并提供往返查爾斯頓港的夜間鐵路服務（Overnight rail service）。

格里爾內陸港通過諾?？四戏借F路公司（Norfolk Southern）的每日鐵路服務（Daily rail service）與查爾斯頓港相連，將查爾斯頓港的服務范圍擴展至南卡羅來納州的北部地區(qū)，為眾多制造商、汽車公司、太陽能電池板生產商和零售商提供往返該內陸港的貨物運輸服務，使東南和中西部地區(qū)的企業(yè)能夠快速接收進口貨物，并將出口產品運往海外市場。

內陸港狄龍（Inland Port Dillon）

位置：111 West Fairfield Road, Dillon, S.C. 29536

內陸港狄龍（Inland Port Dillon）總占地面積 40 英畝，位于南卡羅來納州皮迪地區(qū)（Pee Dee region of South Carolina） I-95 州際公路沿線（Interstate 95），靠近南卡羅來納州和北卡羅來納州邊境 190 出口，坐落在占地 3400 英畝的卡羅萊納州 I-95 州際公路大型園區(qū)內（Mega Site）。狄龍內陸港通過 CSX 鐵路為進出口商提供直達查爾斯頓港的通道。

SCPA 于 2016 年 4 月 20 日宣布考慮在狄龍建造第二個鐵路內陸港設施，以支持查爾斯頓港與整個卡羅來納州、東北部和中西部市場之間不斷增長的多式聯(lián)運貨運量，狄龍內陸港將豐富 SCPA 的業(yè)務布局，并使港口用戶能夠通過鐵路運輸貨物提高物流效率。

該內陸港于 2017 年 3 月 10 日動工建設，該項目一期（First phase）于 2018 年 4 月 16 日正式啟用，預計每年至少可處理 4.5 萬個集裝箱，并通過現(xiàn)有的 CSX 干線（CSX mainline）提供往返查爾斯頓的夜間運輸服務（Overnight access）。