10 個(gè)海運(yùn)船公司及集裝箱貨物狀態(tài)追蹤網(wǎng)址分享 達(dá)飛CMASCACCODE:CMDUCMA:https://www.cma-cgm.com/ebusiness/tracking法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(LeGroupeCMACGM)是世 物流貨代 2023年05月01日 1 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3721 瀏覽
進(jìn)出口清關(guān)流程詳細(xì)解釋 進(jìn)出口清關(guān)是國(guó)際貿(mào)易的核心環(huán)節(jié),是貨物跨越國(guó)界時(shí)必須履行的法律與行政程序。作為連接全球供應(yīng)鏈的“通關(guān)鑰匙”,清關(guān)不僅涉及海關(guān)申報(bào)、單證審核、貨物查驗(yàn)、稅費(fèi)繳納等核心流程,更關(guān)系到貿(mào)易合規(guī)性、時(shí)效性和 物流貨代 2025年04月24日 32 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3709 瀏覽
Etsy如何發(fā)貨和選擇物流服務(wù)商? ▲點(diǎn)擊上方“希聲碎碎念”關(guān)注公眾號(hào),星標(biāo)關(guān)注,看到每一篇更新Etsy如何發(fā)貨?Etsy的產(chǎn)品分為兩種,一種是虛擬產(chǎn)品,一種是實(shí)體產(chǎn)品。如果是虛擬產(chǎn)品,那么在制作listing的時(shí)候, 物流貨代 2022年10月03日 218 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3629 瀏覽
【美國(guó)進(jìn)口清關(guān)】CBP 查驗(yàn)扣押和 FP&F 罰款、處罰和沒收辦公室 FP&F僅處理已被扣押(Seizure)的財(cái)產(chǎn),無(wú)法查看被CBP扣留(Detained)但尚未被扣押財(cái)產(chǎn)的狀態(tài)。CBP查驗(yàn)扣押美國(guó)進(jìn)口申報(bào)清關(guān)過程中,貨物有可能會(huì)被CBP標(biāo)記為 物流貨代 2025年04月10日 17 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3340 瀏覽
跨境物流趨勢(shì)解析:疫后新常態(tài)迎來(lái)發(fā)展拐點(diǎn) 貨物的運(yùn)送與流動(dòng)就一直是發(fā)展的硬需求。從最初部落與部落,村與村之間的貨物流演變到如今國(guó)與國(guó)之間的跨境配送,物流的發(fā)展也跟隨著時(shí)代的進(jìn)程迭代更新。 物流貨代 2022年02月11日 60 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3277 瀏覽
哪些物品不能走空運(yùn)? 外貿(mào)行業(yè)溝通交流群↓↓↓空運(yùn)作為一種重要的國(guó)際運(yùn)輸方式,其規(guī)則與限制往往比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式更為復(fù)雜和嚴(yán)格??者\(yùn)限制物品涵蓋了從易燃易爆的危險(xiǎn)品到違禁品,再到特定條件下的敏感商品和特定限制物品等多 物流貨代 2024年07月05日 11 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3199 瀏覽
外貿(mào)報(bào)關(guān)流程知識(shí)匯總! 報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,涉及到的對(duì)象包括進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和物品、貨物兩大類。由于性質(zhì)不同,報(bào)關(guān)的程序也有些差異。今天,為大家詳細(xì)介紹進(jìn)出口報(bào)關(guān)的流程,包括出口貨物報(bào)關(guān)流程、隨報(bào)關(guān)單 物流貨代 2023年10月18日 4 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2825 瀏覽
美國(guó)紐約-新澤西港海關(guān)查驗(yàn)站 HMIW 及海運(yùn)集裝箱貨物放行狀態(tài)查詢流程介紹 H&MInternationalWarehousing,Inc.成立于1968年,總部位于美國(guó)新澤西州紐瓦克(Newark,NewJersey)。HMIW在美國(guó)東海岸經(jīng)營(yíng)著 物流貨代 2024年02月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2814 瀏覽
外貿(mào)常用知識(shí)分享, 外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)一、外貿(mào)特點(diǎn)1.跨越國(guó)界:外貿(mào)活動(dòng)涉及不同國(guó)家(地區(qū))之間的商品和服務(wù)的流通,這是與內(nèi)貿(mào)最本質(zhì)的區(qū)別。2.復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性:外貿(mào)活動(dòng)涉及多個(gè)環(huán)節(jié),如市場(chǎng)調(diào)研、合同談判、物流運(yùn)輸 物流貨代 2024年06月17日 23 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2804 瀏覽
Q14: 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)怎么收?配送政策怎么寫才能收益最大化? 馬上過年了,供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和貨代都會(huì)放假。如果缺貨,或者國(guó)際小包速度慢,什么樣的配送政策才能讓用戶不投訴呢?怎么樣設(shè)置運(yùn)費(fèi)才能收益最大化并且不影響轉(zhuǎn)化率?運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)是什么?白賺的錢?這篇文章就談?wù)勁渌驼逽hippingPolicy怎么寫。(針對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)貨的情況, 物流貨代 2021年01月17日 7 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2792 瀏覽